GTS

21 oktober 2012: Herfstrit

By | Ritten, Verslagen | 2 Comments

De laatste VCGE-rit van dit jaar is een feit. Gisteren nog even de Vespa getankt en banden opgepompt. Als ik het pad afrijd, uitgezwaaid door de familie, ga ik de grijze wereld in op weg naar Didam. De wereld is nog in rust op de enkele motorrijder na die, net zoals ik, hoopt op het doorbreken van de zon.
Bij het startpunt ben ik niet de eerste en ik zet de Vespa netjes in de reeds gevormde rij. René onthaalt mij gastvrij en voorziet me van een kop koffie.
Langzaam druppelen er meer mensen binnen. Als ook Remondo present is kunnen we vertrekken. Met een tweetal brom-Vespa’s, een aantal PX’en, Mariska trouw op haar GTS en Niek op ‘iets anders’, touren we de Achterhoek in. Met René als voorrijder heb ik hoge verwachtingen die geschept zijn door de Vespa World Days ervaringen in Londen. Read More

16 september 2012: Niederrheinrit

By | Ritten, Verslagen | No Comments

Zondag 16 september was het weer zover: de 11e editie van de inmiddels traditionele Niederrheinrit bij Heinrich in Wissel/Kalkar (Duitsland).
Traditie in alle opzichten; van de koffie met Prince Fourré (choco) voorafgaand aan de rit tot de Frankfurter Wurst met frische Brötchen en Apfelschörle ter afsluiting. En er tussendoor Kultur, heel veel Kultur!
Wat dacht je van Kaffee mit Kuchen onderweg, Bratwurst als lunch in een boerenschuur van een hypermodern melkbedrijf met meer dan 550 koeien, een jaarproductie van 5 miljoen liter melk en een echte Duitse Landmaschinenschau. Bovendien waren er bij de Landmaschineschau ook nog prachtige klassieke auto’s, motoren, brommers en tractoren. Meer Duitse Kultur kun je toch nauwelijks verwachten. Read More

29 juli 2012: Snelle Jelle toertocht

By | Ritten, Verslagen | No Comments

Begin juli ontstond bij het bestuur van de VCGE spontaan het idee een rit te organiseren speciaal bedoeld voor de snellere GTS-en en PX-en. De keuze viel op de Sallandse Heuvelrit, oorspronkelijk gemaakt door/voor het tijdschrift MotorPlus en vernoemd naar de acht heuvels waarover de rit haar weg zoekt. Enkele heuvels beperkten zich tot een lichte glooiing. Andere, zoals de Lemelerberg, de Nijverdalse- en de Holterberg waren prominent aanwezig. Het was echt een prachtige rit door mooie en verrassende landschappen.
De negen deelnemers aan de rit, vier leden van de Vespaclub Groningen, vijf van de Vespaclub Gelderland, reden stevig door.
De rit begon bij het ’s-morgens vroeg nog gesloten restaurant De Poppe bij Markelo. Omdat met name de Groningers al een flinke rit achter de rug hadden, werd al na 10 minuten de eerste koffie- en sanitaire stop ingelast. Bij deze pauze bleek direct een duidelijk cultuurverschil tussen Groningen en Gelderland-Overijssel. Daar waar de VCGE leden het traditionele en bekende appelgebak bij de koffie bestelden, gingen de Noordelingen voor de uitdaging en bestelden de hen onbekende Kozakken. Alles viel goed in de smaak en de rit werd hervat.
Tegen enen werd het wel erg donker en vielen er ook een paar serieuze druppels. Besloten werd om van de nood een deugd te maken en in Nieuw Heeten, in afwachting van drogere tijden, te gaan lunchen. Dat pakte op alle fronten goed uit.
In de resterende 80 kilometer viel nog wel een enkele drup, maar echte regen bleef uit.
Na een korte stop op de Nijverdalseberg werd in rap tempo het laatste stuk terug naar Markelo afgelegd. Daar praatten we met een kop koffie nog even hebben na over de afgelegde 125 kilometer.
De deelnemers waren unaniem van mening dat het leuk was om eens een keer stevig door te rijden. Het enige bezwaar was dat soms de schoonheid van de omgeving niet helemaal voldoende kon worden opgenomen.

De volgende ritten, zowel tijdens het VCGE-kampeerweekend (laatste weekend augustus) als de Niederrheinrit (16 september), zijn weer gemengde ritten voor Vespa scooters vanaf 50cc. Er wordt weer in een rustiger tempo gereden.

(met dank aan Ron voor dit verslag)

X